Чек-лист перед дальней поездкой на машине

В городе поломка означает неприятность: эвакуатор приедет за полчаса, ближайший шиномонтаж в пяти минутах. На трассе за городом та же неисправность превращается в многочасовое ожидание, поэтому дальнюю поездку стоит начинать не со сборки чемоданов, а с самой машины. Ниже чек-лист: что проверить за несколько дней до выезда, какие документы взять и что положить в багажник на случай поломки.

Чек-лист: что проверить перед выездом

Если по сроку или пробегу пора на плановое обслуживание, лучше сделать его до поездки, а не после. Это касается и масла, подробнее о сроках замены в статье о замене масла, и тормозных колодок, о признаках износа в статье о тормозах.

Какие документы точно должны быть под рукой

• Водительское удостоверение и СТС. Проверьте заранее, не истёк ли срок прав, подробнее в статье о замене водительского удостоверения.
• Полис ОСАГО. Убедитесь, что он не закончится в пути, и при необходимости продлите заранее, подробнее в статье о продлении ОСАГО.
• Полис КАСКО, если он оформлен, и телефон страховой.
• Диагностическая карта, если машина используется в коммерческих целях и осмотр для неё обязателен.
• Телефон эвакуатора и контакты помощи на дорогах. Искать их в панике на трассе с плохим интернетом гораздо неприятнее, чем сохранить заранее.

Если документы хранятся в разных местах, их легко забыть. Удобнее держать копии в одном месте, как описано в статье о хранении документов на машину, но оригиналы всё равно нужно возить с собой.

Что взять на случай поломки в пути

Аптечка, знак аварийной остановки и огнетушитель обязательны по правилам, но реальную пользу в пути приносят и другие вещи. Ни одна из них ничего не весит в багажнике до момента, когда она внезапно нужна прямо сейчас.

Планирование маршрута и топлива

• Посмотрите, где на маршруте заправки и как далеко они друг от друга, особенно на малонаселённых участках.
• Не доводите бак до последних литров: на трассе лучше заправляться заранее, а не искать станцию по индикатору.
• Рассчитайте бюджет поездки: топливо, платные дороги, парковки. Свой реальный расход можно узнать по заправкам, как описано в статье о расчёте расхода топлива.
• Отдыхайте каждые два три часа, усталый водитель опаснее любой неисправности.

Если поездка зимой

Зимой список дополняется: нужны зимняя резина, незамерзающая жидкость, скребок, лопата, провода для прикуривания и запас тёплых вещей. Проверьте и аккумулятор, о том, как это сделать, в статье об аккумуляторе. Общий список подготовки к холодам собран в чек-листе подготовки к зиме.

Как подготовиться по шагам

1. За неделю до выезда проверьте сроки ТО, замены масла и документов.
2. За несколько дней сделайте плановое обслуживание и осмотрите шины и тормоза.
3. Накануне проверьте жидкости, свет, дворники и давление в шинах, включая запаску.
4. Уложите документы, аптечку, знак, огнетушитель и набор на случай поломки.
5. Перед выездом заведите машину и убедитесь, что на панели ничего не горит, а если горит, разберитесь, что означает лампа, по статье об индикаторах на панели приборов.

Частые ошибки

• Забыть проверить запаску и инструмент для замены колеса.
• Выезжать с горящим индикатором, надеясь, что «доедет».
• Не заметить, что ОСАГО или права заканчиваются в середине поездки.
• Не рассчитать заправки на пустых участках трассы.
• Перенести плановое обслуживание на после поездки.

Почему проще идти по списку, а не по памяти

Перед долгой дорогой обычно и так хватает дел со сборами, поэтому проверка машины откладывается на «и так нормально». Если сроки ТО, замены масла и документов уже записаны и видны заранее, перед поездкой достаточно один раз взглянуть на список активных напоминаний, а не вспоминать по памяти, когда что менялось в последний раз. В Profium Garage такие напоминания ставятся по дате и по пробегу, а история обслуживания показывает, что и когда делалось.