Почему зимой растёт расход топлива и как его не переплачивать

Каждую осень одна и та же история, расход топлива начинает расти, а поездки остаются теми же. Причина не в моторе, а в наборе зимних факторов, которые накладываются друг на друга и вместе дают заметную прибавку к тратам на бензин или дизель.

Из чего складывается зимняя прибавка

• Прогрев двигателя перед поездкой, несколько минут работы на холостых это топливо, потраченное без единого километра пробега.
• Короткие поездки по городу, мотор не успевает выйти на рабочую температуру и работает в менее экономичном режиме почти всю дорогу.
• Зимняя резина, у неё выше сопротивление качению по сравнению с летней, и это ощутимо даже на ровном асфальте.
• Пробки и холостой ход в них, зимой их больше из за погоды и меньшей видимости на дорогах.
• Обогрев салона, стёкол и зеркал, это дополнительная нагрузка на генератор, а значит и на двигатель.

Что из этого реально можно сократить

Долгий прогрев на месте почти всегда лишний, современным двигателям достаточно тридцати секунд, чтобы можно было трогаться, а дальше он прогревается в движении быстрее и экономичнее. Стоит также проверить давление в шинах, зимой оно падает из за холода, а недокачанная резина увеличивает расход сама по себе, независимо от сезона. Мелочь, но она складывается в заметную сумму за месяц.

Почему полезно сравнивать расход по месяцам

Если фиксировать расход при каждой заправке, легко увидеть, насколько именно он вырос с приходом холодов, а не полагаться на ощущение, что зимой бензина уходит больше. Это же помогает заметить, если прибавка вышла за разумные пределы, обычно такое означает, что дело не только в погоде, а в свечах, фильтрах или давлении в шинах, и стоит показать машину мастеру, а не списывать всё на сезон.

Не повод для паники

Рост расхода на десять пятнадцать процентов зимой это нормально почти для любой машины, и полностью убрать его не получится, часть факторов, вроде обогрева или зимней резины, менять не стоит ради экономии. Задача скорее не удивляться этой цифре каждый год заново, а понимать, откуда она берётся и на что из неё вообще можно повлиять.